Agv automático do armazém do veículo do guia da roda da movimentação do AGV Logitech para a indústria

O AGV é um calibre padrão, trem de alta velocidade, elétrico da múltiplo-unidade projetado e construído por Alstom. Alstom oferece o AGV nas configurações de sete a quatorze transportes, assentando 245 a 446 pessoas. Os trens são construídos das unidades que compreendem três carros e motorista-reboques do único-carro. A velocidade comercial máxima é 360 km/h.

A aplicação de troles do AGV em fábricas de fabricação está tornando-se cada vez mais comum. Pode realizar manipulação 2nãa pilotado, e realiza a automatização de transferência autônoma, e intermediária em linha, automática automática dos produtos aos materiais, que é uma boa solução para melhorar a eficiência da logística da produção. No processo de manufatura de fabricação, o transporte do cruz-assoalho é realizado frequentemente, que é igualmente realizável para o AGV. Presentemente, os fabricantes mais poderosos do AGV podem conseguir o transporte automático através dos assoalhos. A dificuldade do transporte do cruz-assoalho do AGV é resolver a tecnologia do AGV que os troles montam automaticamente elevadores.

Como o carro do AGV toma o elevador automaticamente?

O processo do carro do AGV que toma o elevador é dividido automaticamente nas seguintes etapas:

1. O carro do AGV chega na porta e nas paradas do elevador, e o sistema de controlo do AGV envia uma instrução do pedido da entrada do elevador ao elevador através da rede.

2. Depois que o elevador recebe o sinal do sistema de controlo do AGV, abre a porta e mantém o estado normalmente aberto. E feedback o sinal que o elevador esteve aberto ao sistema de controlo do AGV.

3. Após ter recebido o sinal que o elevador esteve aberto, o sistema de controlo do AGV emite uma instrução de condução ao trole do AGV, e o trole do AGV entra no elevador.

4. Depois que o carro do AGV entra no elevador, envia uma instrução do assoalho ao elevador. O elevador recebe a instrução, fecha o elevador, e chega no assoalho designado.

5. Depois que o elevador alcança o assoalho designado, a porta do elevador abre e mantém o estado normalmente aberto. E envie à porta do elevador o sinal normalmente aberto ao sistema de controlo do AGV.

6. Depois que o sistema de controlo do AGV recebe a chegada no assoalho designado, envia uma instrução de condução ao trole do AGV, e o trole do AGV usa o elevador.

7. Depois que o trole do AGV retira o elevador, o sistema de controlo do AGV é um sinal ao elevador, a porta do elevador é fechado, e o ciclo seguinte é incorporado.

No processo inteiro, nós podemos compreendê-lo como a interação entre o carro do AGV, o AGV que despacham o sistema de gestão, e o elevador inteligente. Inclui a interação entre o carro do AGV e o AGV que despacham o sistema de gestão através da rede wireless e o AGV que despacha a troca do sistema de gestão e de informação entre os elevadores.

É aqui principalmente compartilhar com você do processo da interação do sistema e do elevador do AGV: O AGV aplica-se para o registro do feedback do elevador do → do registro do elevador é pedidos bem sucedidos do AGV do → do assoalho do feedback do elevador do → do assoalho do elevador das perguntas do AGV do → o AGV do → que da posse da porta do elevador do → da porta do elevador incorpora/parada do AGV do → elevador das saídas que envia a liberação de fechamento de abertura do elevador do → da porta do elevador do → do pedido da porta com sucesso.

Com a melhoria da tecnologia do AGV, as encenações da aplicação do AGV serão expandidas mais. No futuro, os troles do AGV poderão mais adaptar-se às encenações complexas do trabalho tais como obstáculos múltiplos, assoalhos transversais, e armazéns desordenados, e podem mais assegurar a segurança, a estabilidade, a confiança e o ordem da logística que segura o processo.

Imagem da fábrica